Degoša uguns lāpa uz augstas caurules ir neaizstājams katra naftas platformas pavadonis. Daudzi cilvēki jautā: kāpēc uguns deg naftas platformām? Vai šī ir ieguves procesa sastāvdaļa vai avārijas pazīme? Mēs centīsimies atbildēt uz šiem jautājumiem detalizēti.
Kas un kāpēc deg naftas platformai?
Degošu uguni naftas ieguves vietās sauc par gāzes lāpu. Fakts ir tāds, ka ražošanas laikā no zemes zarnām kopā ar eļļu var nonākt pietiekami liels daudzums pavadošo degošo gāzu.
Gāzes spiediens un piegādes apjomi ir nestabili, tāpēc ne vienmēr to ir iespējams uzglabāt un saglabāt līdz ar naftas ieguvi. Turklāt gāzes maisījuma sastāvs ir neviendabīgs, un tā tālākai izmantošanai mājas apstākļos nepieciešama papildu attīrīšana. Tāpēc tika pieņemts vienkāršākais un efektīvākais lēmums - sadedzināt ienākošo gāzi tūlīt pēc tās nonākšanas virsmā.
Praksē tas ir nepieciešams šādu iemeslu dēļ:
- Ienākošo gāzi ir grūti savākt, apstrādāt un saglabāt, process ir pārāk dārgs un neefektīvs;
- Saistītās gāzes var būt smagākas par gaisu, tāpēc tām ir tendence uzkrāties zemes līmenī. Ja tie netiek noņemti un nav sadedzināti laikā, var veidoties sprādzienbīstams mākonis;
- Saistīto gāzu sadedzināšana palīdz stabilizēt spiedienu akā, samazina negadījumu risku.
Interesants fakts: Līdzīgas naftas signālraķetes ir pieejamas ne tikai torņos, kur ražo degvielu, bet arī uzņēmumos, kas specializējas jēlnaftas pārstrādē un degvielas uzglabāšanā lielos apjomos. Šeit sadedzina arī sēra gāzes, kuras nav efektīvas turpmākai izmantošanai.
Gāzes sadedzināšanas riski un trūkumi
Tehnoloģijai, kurā saistītās sēra gāzes tiek vienkārši sadedzinātas, ir vairāki trūkumi. Pirmkārt, tiek radīts gaisa piesārņojums. Gaisā izplūst liels daudzums siltumnīcefekta gāzu, sadegšanas produkti un kvēpi, kas nogulsnējas tiešā tuvumā. Lai samazinātu melno dūmu un kvēpu veidošanos, uguns tiek sajaukts ar ūdens tvaikiem. Tas ievērojami samazina bīstamo sadegšanas produktu emisiju atmosfērā.
Šīs metodes trūkums ir paaugstināts troksnis, kas rodas no degošas uguns un mitruma iztvaikošana, troksnis var radīt traucējumus apkārtējo teritoriju iedzīvotājiem, ja pārstrādes vai ieguves uzņēmumi atrodas netālu no pilsētas.
Praksē lielākajā daļā pasaules valstu tiesību akti ir noteiktas prasības obligāti samazināt atmosfēras emisijas pārstrādes uzņēmumiem. Tāpēc lielākā gāzes daļa ir jāizmanto lietderīgiem mērķiem vai jāiznīcina, un jāapstrādā drošākā veidā. Degšana ir atļauta tikai ārkārtas gadījumos, kad pastāv paaugstināta spiediena sistēmā un citu problēmu risks.
Interesants fakts: visām lielākajām naftas ieguves valstīm tiek izvirzītas prasības samazināt sadedzinātās gāzes daudzumu.Tiek izstrādātas daudzsološas metodes radniecīgu materiālu iznīcināšanai bez atmosfēras sadegšanas, kas ietekmē vides degradāciju.
Tātad, kāpēc uguns deg naftas platformām? Šis ir saistīto sēra gāzu sadedzināšanas process, kura tilpumu ir grūti kontrolēt, un uzkrāšanās rada ugunsgrēka un eksplozijas risku. Katrā naftas laukā ir liels daudzums sēra dioksīda, kas uzkrājas pazemē un tiek glabāts zem augsta spiediena. To iznākums ir dabisks process melnā zelta urbšanas un sekojošās ieguves laikā.